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商品訊息功能
商品訊息描述
| 品牌名稱 : | Mods Hair | |
| 商品名稱 : | Mods Hair~輕巧旅行陶瓷直髮夾(1支入) | |
| 商品規格 : | 1支入 材質:鋁、陶瓷圖層、PBT塑膠 尺寸:18.5 x 2.9特賣會折扣情報 x 3 cm 面板尺寸:25mm 商品最高溫度:200°C 額定電壓:100-240V(環球電壓) 50/60Hz 消耗功率:20~25W | 團購人氣商品暢銷產品 |
| 產品說明 : | ◆60秒快速預熱,加熱快速,高效省時 ◆360度旋轉電,使用不打結 ◆前端隔熱設計,使用方便又安全 ◆機身自鎖安全裝置,攜帶收納更方便 ◆經濟部標準檢驗局合格認證號碼:T35056 | 流行商品 |
| 保存期限 : | 2028.08.29團購人氣產品活動產品 | |
| 進貨來源 : | 預訂特價優惠授權經銷商進貨 | |
| 產地 : | 中國 | |
| 商品備註 : | 全新正品 | |
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
味千陸財務長涉挪資金 股價嚇跌
工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
陸港地區日式拉麵連鎖店業、在港股上市的味千(中國),上周五公告該公司財務長劉家豪涉嫌挪用全資子公司179.5萬港元的資金轉入個人銀行帳內,已遭免職。利空傳出,該股昨(17)日股價下跌1.32%,此前由於財報不佳,該公司股價今年累計下挫約40%。
味千(中國)昨日股價下挫0.03港元,跌幅1.32%,收在2.24港元,昨日恒生指數小跌0.03%。
味千(中國)本波段從9月21日盤中高價3.45元反轉走跌,至昨日止,累計跌幅35%;去年封關收盤價為3.72港元,至昨日收盤,累計下跌39.78%。
界面新聞報導,今年來味千(中國)股價的不斷下跌,反映出業績成長乏力。2011年以來,該公司營收成長幾乎陷入停滯,最近幾年的淨利表現也出現較大幅度的變動。
2011年正是味千陷入「骨湯案」的1年。當時有媒體報導,味千拉麵所宣傳的由豬骨熬製的拉麵湯底,實際上為濃縮液調製而成,導致消費者對味千(中國)的信任度大幅下降,進而影響公司的業績和股價。
去年味千(中國)呈現虧損,原因是投資的金融資產公允價值發生大幅變動,導致公司損益表上「其他損益」欄,由2016年的獲利約6.13億元人民幣(下同),變成虧損約9.14億元。2017年味千中國的營業收入23.32億元,稅後虧損為4.87億元左右。
居高不下的成本,是影響味千(中國)獲利的重要因素。Wind資料顯示,2011年至今,味千(中國)營業總成本,占營業總收入的比重,從未低於85%。這可以解釋味千(中國)營業收入在20億元左右,但淨利卻在1億元上下的原因。
味千拉麵是日本重光產業株式會社所經營的連鎖拉麵店品牌,而在大陸和香港的味千拉麵,是由港資企業味千(中國)控股公司所經營。味千拉麵在大陸經常被誤為日資企業。
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里,8日收假交通大致順暢,」公路總局第四區養護工程處受訪時表示,收假日北返車潮雖多,但已經在7日消化部分北返車潮,相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里,目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段,因安全考量只先開放給一般小客車行走,原本的舊蘇花公路則是給大客車行走,兩者最後會在東澳匯流,連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形,引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事,公路總局第四區養護工程處表示,4日蘇花改塞車原因,應該是因為民眾為避免國5高乘載時段,以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流,導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮,公路總局第四區養護工程處表示,「北上下午3點每小時約804輛,南下約為362輛,8日車流大致順暢。」他說, 蘇花改北上時速為59.43公里,南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站,參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」,以及到公路總局線上觀看省道及時系統。









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